La Fórmula 1 encara su tramo final de preparación antes del arranque oficial de la temporada en Australia y lo hace con tres jornadas decisivas de ensayos en el circuito de Sakhir. Para equipos y pilotos será la última oportunidad de ajustar detalles antes de viajar a Melbourne, donde del 6 al 8 de marzo comenzará la acción por los puntos.
En este contexto, Alpine llega con expectativas renovadas. Tras un 2025 complicado, la escudería mostró señales alentadoras en las primeras tandas y gran parte del optimismo se apoya en el rendimiento del motor Mercedes, que hasta ahora aparece como el más sólido y confiable del paddock. Los números respaldan esa sensación: es la unidad de potencia que más kilómetros acumuló gracias a que cuatro equipos la utilizan, lo que permitió reunir una base de datos superior a la de sus rivales.
Ferrari también sumó una buena cantidad de giros con sus tres equipos clientes, mientras que Red Bull Powertrains y Audi quedaron más relegados en kilometraje. Mucho más atrás aparece Aston Martin con el impulsor Honda, en un inicio que generó dudas internas y hasta declaraciones irónicas por parte de Lance Stroll sobre el rendimiento del auto.
En lo estrictamente deportivo, Franco Colapinto cerró la primera tanda de pruebas en el 11° lugar, con Pierre Gasly en el 14°. Resultados que, sin ser determinantes, representan un avance respecto al último puesto que ocupó Alpine en el campeonato pasado.
Para esta nueva semana en Bahrein, el argentino girará el miércoles por la tarde y tendrá actividad durante todo el jueves, mientras que Gasly se repartirá el miércoles por la mañana y el viernes completo. Además, Colapinto atenderá a la prensa el viernes, en una jornada que concentrará buena parte de la atención mediática.
Los ensayos se desarrollarán el miércoles 18, jueves 19 y viernes 20 de febrero, con dos turnos diarios: de 4 a 8 y de 9 a 13, hora argentina, y podrán verse en vivo a través de Fox Sports y por la plataforma Disney+ en su plan Premium.
Las vueltas y tiempos de la semana pasada en Bahrein
1 Kimi Antonelli Mercedes 94 1’33″669
2 George Russell Mercedes 188 1’33″918
3 Lewis Hamilton Ferrari 202 1’34″209
4 Charles Leclerc Ferrari 219 1’34″273
5 Oscar Piastri McLaren 215 1’34″549
6 Lando Norris McLaren 207 1’34″669
7 Max Verstappen Red Bull 197 1’34″798
8 Oliver Bearman Haas 200 1’35″394
9 Isack Hadjar Red Bull 146 1’35″561
10 Esteban Ocon Haas 190 1’35″578
11 Franco Colapinto Alpine 172 1’35″806
12 Niko Hülkenberg Audi 178 1’36″291
13 Gabriele Bortoleto Audi 176 1’36″670
14 Pierre Gasly Alpine 146 1’36″723
15 Alex Albon Williams 208 1’36″793
16 Liam Lawson Racing Bulls 169 1’36″808
17 Valteri Bottas Cadillac 153 1’36″824
18 Carlos Sainz Williams 214 1’37″186
19 Sergio Pérez Cadillac 167 1’37″365
20 Arvid Lindblad Racing Bulls 158 1’37″470
21 Lance Stroll Aston Martin 108 1’38″165
22 Fernando Alonso Aston Martin 98 1’38″248