Denuncian que el Ejército prohíbe a su personal trabajar en Uber pese a los bajos sueldos

Dia uno
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Un exmilitar del arma de Ingenieros expuso la precaria situación económica que atraviesa el personal de las Fuerzas. A través de un video, relató que sus haberes de retiro son insuficientes, lo que lo obliga a trabajar como conductor, y cuestionó una supuesta directiva que impide esa actividad.

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El testimonio de un suboficial principal retirado del Ejército Argentino puso nuevamente en discusión la crisis salarial que afecta al personal militar. Julio Francisco Monge, del arma de Ingenieros, difundió un video con duras críticas hacia la conducción de la fuerza y el Ministerio de Defensa, donde denunció que los bajos haberes obligan a muchos a buscar un segundo trabajo y que, además, se les impediría realizar tareas como choferes de aplicaciones de transporte.

El exmilitar lamentó su situación económica después de una extensa carrera en la institución. Consideró que sus ingresos actuales no reflejan sus años de servicio y lo colocan en una posición de vulnerabilidad. “Le entregué 30 años de mi vida al Ejército para que me termine pagando mal mi retiro”, expresó Monge, visiblemente afectado.

Para poder cubrir sus necesidades básicas, el suboficial retirado relató que debe someterse a jornadas laborales extenuantes en el sector privado. Su rutina como conductor de una aplicación de transporte ilustra la insuficiencia de su haber de retiro. “Trabajo 13 horas, y después vuelvo a salir hasta las 11 o 12 de la noche. ¿Por qué? Porque no alcanza”, afirmó.

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