Desde este 28 de mayo entra en vigencia un aumento en la tasa de seguridad de la aviación dispuesto por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), medida que impactará directamente en el precio final de los pasajes aéreos de vuelos de cabotaje, regionales e internacionales. La actualización también incluye incrementos en cargos por sobrevuelo, aterrizaje y navegación aérea nacional.
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La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) puso en marcha un nuevo esquema de tasas aeroportuarias que comenzará a regir este jueves 28 de mayo y que tendrá impacto directo en el costo final de los pasajes de avión emitidos desde esa fecha para vuelos de cabotaje, regionales e internacionales.
La medida fue oficializada mediante la resolución 258/2026, publicada a fines de abril, y pese a los cuestionamientos realizados por distintas aerolíneas y al pedido de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para que no se aplicara, finalmente entrará en vigencia.
Con la actualización, la tasa de seguridad de la aviación para vuelos de cabotaje pasará de $20 a $6500. En tanto, para los vuelos regionales el valor aumentará de US$4,42 a US$5 y para los destinos internacionales subirá de US$8 a US$9. De esta manera, los pasajeros comenzarán a pagar un recargo más elevado en el precio final de sus tickets aéreos.
Desde el Gobierno justificaron la medida al señalar que “la actualización responde al nivel necesario para recomponer el financiamiento del sistema, dotarlo adecuadamente y asegurar el cumplimiento de sus funciones, en línea con las exigencias operativas actuales. De este modo, se podrán sostener las inversiones requeridas para fortalecer los servicios que hacen a la seguridad operacional en todo el país”.
Además del incremento en la tasa de seguridad, la resolución de la ANAC también dispuso una suba del 15% en los cargos por sobrevuelo internacional y aterrizaje, así como un aumento del 359% en las tarifas de navegación aérea nacional.
Según explicaron desde la ANAC, los fondos recaudados estarán destinados a financiar mejoras en materia de seguridad y tecnología aeroportuaria. Entre los principales objetivos figuran la modernización del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI), considerado clave para la respuesta ante emergencias en los aeropuertos, la mejora de la infraestructura vinculada a la seguridad operacional y la incorporación de nuevas tecnologías y sistemas para optimizar la supervisión y el control.
También se prevé destinar recursos a la capacitación y fortalecimiento del capital humano y a la mejora continua de los procesos de fiscalización, certificación y vigilancia.
Los que quedan exceptuados de pagar la tasa de seguridad de la aviación
Por otra parte, la normativa establece excepciones para determinados grupos de pasajeros que no deberán abonar la Tasa de Seguridad de la Aviación. Entre ellos se encuentran:
- Menores de 3 años en vuelos de cabotaje y menores de 2 años en vuelos regionales o internacionales.
- Asimismo, quedan exceptuados los diplomáticos, los pasajeros que viajen en aeronaves de matrículas públicas nacionales o provinciales —como militares, sanitarias, policiales o aduaneras— en cumplimiento de misiones específicas, y también los denominados “pasajeros en tránsito”, es decir, quienes realizan una escala y continúan el viaje en el mismo vuelo.