El director deportivo de Alpine, Steve Nielsen, analizó el rendimiento del equipo tras la clasificación del Gran Premio de Japón y se refirió especialmente a la actuación del argentino Franco Colapinto, quien no logró avanzar a la Q3 en el exigente circuito de Suzuka.
El director deportivo de Alpine, Steve Nielsen, evaluó el desempeño del equipo tras la clasificación del Gran Premio de Japón y puso el foco en la diferencia de rendimiento entre Franco Colapinto y Pierre Gasly.
El directivo destacó el trabajo del piloto francés, quien largará séptimo, pero reconoció las dificultades del argentino, que partirá desde la decimoquinta posición. “Por parte de Franco, no logró el mismo salto de rendimiento entre sesiones y quedó eliminado en la Q2”, señaló.
A pesar de ello, Nielsen aseguró que el equipo trabajará para respaldar al joven piloto: “Como equipo, trabajaremos duro y le daremos a Franco todo lo que necesite para comprender mejor por qué no tuvo el ritmo necesario y ayudarle a cerrar esa brecha”.
La escudería francesa llegó al circuito de Suzuka Circuit con expectativas moderadas tras el buen resultado en China. Nielsen explicó que el trazado japonés presenta características muy distintas.
“Llegamos al fin de semana tras el resultado positivo de China con los pies bien puestos en el suelo. Suzuka es un circuito completamente diferente a Shanghái, o incluso a lo que vimos en Melbourne, por lo que nos mostramos cautelosos respecto a cómo nos iría y queríamos esperar a la clasificación para tener una confirmación”, afirmó.
En ese contexto, valoró el rendimiento de Gasly: “Lo que resulta realmente prometedor es que, con Pierre, hemos podido repetir el mismo resultado de las sesiones de clasificación de la prueba anterior, en la P7. No hay puntos por la clasificación, pero nos reafirma y nos da confianza en que contamos con un paquete capaz de rendir en una gran variedad de circuitos”.
Nielsen también se mostró optimista de cara a la carrera, especialmente por el ritmo mostrado con carga de combustible: “El viernes, con mucho combustible a bordo, vimos que el ritmo era competitivo, así que tenemos esperanzas de volver a estar en la lucha por los puntos mañana con ambos coches”.
Además, remarcó la importancia de la fiabilidad en esta etapa del campeonato: “Sabemos que es una carrera larga y que la fiabilidad sigue siendo un factor importante al principio de la temporada, así que nos mantendremos totalmente centrados en el trabajo que tenemos entre manos y esperamos sumar más puntos antes de las vacaciones de primavera”.
Por su parte, Colapinto analizó su desempeño en la clasificación y reconoció que no alcanzó el rendimiento esperado: “No ha sido el resultado que esperábamos hoy al llegar a la clasificación. En general, este fin de semana nos ha costado mucho encontrar el ritmo con poco combustible”.
El piloto argentino explicó que el auto se comporta mejor en condiciones de carrera: “El coche se comporta y rinde mucho mejor con mucho combustible, lo que esperamos que sea un buen augurio para mañana”.
Sobre su rendimiento en pista, agregó: “En la Q1 fue mejor, pero en la Q2 no dimos el paso que necesitábamos para tener opciones de pasar a la Q3. Como vimos con lo que hizo Pierre, no aprovechamos al máximo el potencial del coche”.
Además, subrayó la necesidad de seguir trabajando: “Con estos coches hay que estar en el rango de funcionamiento adecuado en cada pequeño detalle para sacarle el máximo partido, y nosotros no lo estuvimos. Tengo que trabajar con el equipo para entender algunas cosas más y ver cómo podemos mejorar”.
Colapinto también destacó la dificultad del circuito: “Es la primera vez que conduzco aquí; es un circuito agradable, pero también muy técnico, así que sin duda hay algunos aspectos en los que aún tenemos que mejorar”.
Finalmente, se mostró esperanzado para la carrera: “Desde ayer, el ritmo de carrera parecía más competitivo, así que, si podemos mantenerlo, esperamos poder abrirnos paso en el Gran Premio de mañana».
La grilla y la carrera
La carrera del Gran Premio de Japón se disputará este domingo desde las 2 de la mañana (hora argentina) en Suzuka. El italiano Andrea Kimi Antonelli partirá desde la pole position, seguido por George Russell, mientras que la segunda fila estará compuesta por Oscar Piastri y Charles Leclerc.
Colapinto buscará remontar desde el puesto 15, mientras que Gasly intentará consolidar su buen rendimiento largando desde la séptima posición, con el objetivo de sumar puntos para Alpine en una temporada marcada por desafíos técnicos y la adaptación de nuevos pilotos.