El piloto argentino perdió el control de su Alpine en la curva 14 del circuito de Hungaroring y golpeó contra las barreras de contención. El impacto fue leve y el pilarense salió por sus propios medios, aunque no pudo continuar en pista.
La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría se interrumpió de manera prematura para Franco Colapinto. El piloto argentino protagonizó un despiste cuando todavía restaban más de 35 minutos para el cierre de la jornada de actividad en pista, lo que obligó a las autoridades a detener la tanda con bandera roja tras el fuerte impacto de su monoplaza Alpine contra las defensas.
El despiste del automovilista bonaerense ocurrió en la exigente curva 14 del trazado húngaro, un sector crítico donde el pilarense buscaba mejorar sus registros de la jornada. El vehículo perdió la adherencia y comenzó a girar sobre su propio eje. El corredor ensayó una frenada brusca para intentar corregir la trayectoria del Alpine, pero la maniobra no alcanzó para evitar que la parte trasera del auto golpeara contra las barreras de contención.
Interrupción en pista y balance de los daños
A pesar del golpe, los médicos y auxiliares constataron rápidamente que el joven conductor se encontraba en perfectas condiciones físicas, por lo que pudo abandonar el habitáculo por sus propios medios. Sin embargo, el monoplaza A526 registró daños en la suspensión y el alerón trasero, lo que impidió que el piloto de Pilar pudiera reincorporarse a la cinta asfáltica y continuar con el plan de trabajo de la escudería francesa.
La dirección de la carrera determinó la suspensión inmediata de los entrenamientos mediante la bandera roja para facilitar la remoción del coche y limpiar los restos plásticos que quedaron sobre el asfalto. El equipo mecánico de Alpine inició los trabajos de reparación en los boxes con la mira puesta en la jornada de clasificación, luego de un viernes accidentado que limitó el rodaje del argentino en el circuito de Hungaroring.