Kimi Antonelli ganó en Monza tras remontar desde el puesto 19, mientras que el argentino llegó a ubicarse tercero, sufrió un despiste y luego recuperó posiciones para finalizar dentro de la zona de puntos.
Franco Colapinto cerró un fin de semana positivo en el circuito de Monza, donde había conseguido su mejor clasificación desde que compite en la máxima categoría. El piloto argentino comenzó desde el séptimo lugar y le aportó dos unidades a Alpine.
En la largada, Colapinto aprovechó el movimiento del pelotón y avanzó hasta la tercera posición. La competencia debió interrumpirse poco después por el fuerte accidente de Charles Leclerc, quien perdió el control de su Ferrari e impactó contra las barreras.
El choque provocó primero la intervención del auto de seguridad y luego una bandera roja. Leclerc salió por sus propios medios y posteriormente recibió el alta médica.
Tras la reanudación, Colapinto sufrió un despiste que lo relegó hasta el decimoquinto puesto. El argentino regresó a la pista e inició una remontada que le permitió recuperar seis lugares durante el resto de la prueba.
Desde Alpine alentaron al piloto mientras buscaba volver a la zona de puntos. “Tenemos ritmo, vamos por todos”, fue el mensaje que recibió por radio de parte de Stuart Barlow.
Colapinto consiguió superar a varios rivales y finalmente cruzó la bandera a cuadros en la novena posición. El resultado completó una fecha destacada para el argentino, quien había avanzado por primera vez a la Q3 con Alpine durante la clasificación del sábado.
Antonelli protagonizó la gran remontada de la jornada. El italiano, que había largado desde el puesto 19 por una penalización, avanzó a lo largo de la competencia y superó a su compañero George Russell en el tramo final para quedarse con la victoria.
El triunfo convirtió a Antonelli en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de Italia en 60 años. Russell terminó segundo y Max Verstappen completó el podio con Red Bull.
Pierre Gasly, quien había obtenido la primera pole position de su carrera y de la historia de Alpine, perdió lugares durante la competencia y finalizó séptimo. La escudería francesa terminó así con sus dos monoplazas dentro de la zona de puntos.
Con su victoria en Monza, Antonelli llegó a los 254 puntos y amplió su ventaja al frente del campeonato. Colapinto, por su parte, consiguió recuperarse de un momento adverso y sumó dos unidades para Alpine.